上海豪精中频点焊——铝合金焊接机理分析
发布时间: 2018-7-18 14:9:37
铝合金因其轻量化、良好的挤压性能、高回收利用率等优点,被广泛应用于动车车体的制造

   铝合金因其轻量化、良好的挤压性能、高回收利用率等优点,被广泛应用于动车车体的制造,铝合金较碳钢材料具有熔点低、导热导电率高、膨胀收缩率大、合金元素含量高等特点,在焊接时更容易产生焊接缺陷。常见的缺陷可分为两大类:焊缝外在缺陷和内在缺陷。外在缺陷又分为外观不良和尺寸超差两部分。外在缺陷可通过目视(VT)发现,并能得到及时处理。内在缺陷却隐藏于焊缝内部,不能通过肉眼观察,只能通过观测宏观金相、PT渗透检查或RT射线探伤检查发现。内在缺陷主要有裂纹、气孔、未熔合、夹渣、未焊透等。因此,内在缺陷更不易被发现,潜在危害性更大。 铝合金焊接时容易产生焊接裂纹,常见形式有结晶裂纹和晶间液化裂纹。铝合金焊接裂纹是在焊缝金属结晶过程中产生的,称为热裂纹,又称结晶裂纹,其形式有纵向裂纹、横向裂纹(往往扩展到母材)、根部裂纹、弧坑裂纹等。焊接时近焊缝区金属或层间金属受热时晶界上的低熔共晶被重新熔化,在拉伸应力作用下沿晶界开裂形成液化裂纹。  

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